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          【重磅來襲】滬陜高速擴建工程開工,滬港迎來發展新機遇

          【重磅來襲】滬陜高速擴建工程開工,滬港迎來發展新機遇

          滬港戰略策劃中心 江蘇滬港裝飾有限公司

          前言

          隨著新冠肺炎疫情得到有效控制,修復經濟、穩全年增長成為當下議題。今年是交通強國試點全面啟動年,也是‘十三五’的收官之年,基建領域中,交通基建成為疫情之后提振經濟的迫切選項之一,交通強國戰略也成為大基建落地的主要載體。





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          4月30日,滬港裝飾迎來重大利好消息,滬陜高速公路平潮至廣陵(南通段)擴建工程正式轉入實質性開工階段。

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          工程開工建設動員大會


          滬港裝飾通達城市南北東西,雄踞港城財富通道,緊鄰滬陜高速(江蘇段寧通高速公路)出入口、如皋港出口如港一級公路,位于上海1.5小時經濟圈、長江下游黃金航道、長江三角洲中心位置。

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          滬港裝飾緊鄰滬陜高速

          (江蘇段寧通高速公路)出入口

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          滬陜高速公路平潮至廣陵段互通效果圖


          根據公司發展戰略布局,滬港裝飾借此得天獨厚的區域優勢、政策優勢、資源優勢,深入挖掘市場發展潛力,大力推進建筑幕墻、裝飾裝修、門窗、消防、鋼結構安裝施工等優質項目開發?梢哉f,滬港裝飾建設發展的16年,是其緊抓長三角一體化發展戰略機遇,奮力推進新時代滬港高質量發展的16年。


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          雙向八車道


          該項目路擴建之后,不僅對推動長江經濟帶建設、長三角區域一體化發展等戰略發展具有重要意義,同時,也將為滬港裝飾打通高效便捷的沿線市場渠道,提升滬港核心競爭力,進一步推動滬港裝飾與沿線區域企業的融合發展,為滬港帶來更加廣闊的發展前景,助推企業快速高效發展。




          工程簡介

          本工程起于滬陜高速公路與錫通高速公路交叉處的平潮北樞紐,向西經南通通州區、如皋市和泰州靖江市、泰興市,止于廣陵樞紐東側,全長約48.9km,其中南通段32.1km,泰州段16.8km,項目總投資93.91億元,南通段投資58.13億元。

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          項目采用“兩側拼接加寬”的方法將老路雙向四車道擴建為雙向八車道,路基寬度為42m,設計車速120km/h,全線設置7處互通式立交,增設1處服務區。

          滬陜高速公路平潮至廣陵段“一路連三橋”,自西向東依次連接江陰大橋、張皋通道、錫通通道等多條過江通道。

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          滬陜高速平潮至廣陵(南通段)擴建工程屬于省市共同推進的省級交通重點建設項目,當前,按照省、市工作安排,項目計劃于5月全線啟動征地拆遷,6月底取得初步設計批復,三季度全線按“邊擴建、邊運營”的模式組織半幅路施工,預計2024年交工驗收。



          交通的便利與快速發展,帶來的不僅是如皋港交通格局的改變和出行方便性的提高,更是為此吸引到更多的投資新機遇,讓如皋港經濟獲得新的活力,催生符合時代新步伐的新興產業的崛起。


          長三角一體化發展,是大戰略、大機遇、大責任,更是滬港奮發作為的大舞臺,未來發展潛力不可估量。滬港裝飾將搶抓機遇,將滬港打造成為以江蘇基地為核心,在全國各大省份全面布局的大型現代科技企業集團。


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